{"id":6531,"date":"2019-11-18T16:04:02","date_gmt":"2019-11-18T15:04:02","guid":{"rendered":"https:\/\/vchd.cz\/unkategorisiert\/vchd-cargo-fugt-eine-linie-mit-gesteuertem-temperatursystem-nach-italien-hinzu\/"},"modified":"2020-01-10T16:26:36","modified_gmt":"2020-01-10T15:26:36","slug":"vchd-cargo-fugt-eine-linie-mit-gesteuertem-temperatursystem-nach-italien-hinzu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/vchd.cz\/de\/fur-medien\/vchd-cargo-fugt-eine-linie-mit-gesteuertem-temperatursystem-nach-italien-hinzu\/","title":{"rendered":"VCHD Cargo f\u00fcgt eine Linie mit gesteuertem Temperatursystem nach Italien hinzu"},"content":{"rendered":"<p><strong>Die tschechische Transportgesellschaft VCHD Cargo ist ein Spezialist f\u00fcr K\u00fchltransporte und f\u00fchrt eineweitere Linie ins italienische Mailand ein. In einen zweist\u00f6ckigen Sattelschlepper mit K\u00fchlaggregat, der auf dieser Linie f\u00e4hrt, kann man bis 66 typisierte Paletten aufladen.<\/strong><\/p>\n<p>VCHD Cargo f\u00fchrt regelm\u00e4\u00dfige Export- und Inlands-Linientransporte durch. Einen Teil davon realisiert sie durchFahrzeugtechnik mit Temperatur\u00fcberwachung. \u201eDas gesteuerte Temperatursystem ist nicht nur f\u00fcr Lebensmittel geeignet\u201c, erl\u00e4utert Ing. Pavel Sirotek, Direktor von VCHD Cargo, und f\u00fcgt hinzu \u201esolche Technik setzen wir auch f\u00fcr Produkte aus der chemischen, kosmetischen oder pharmazeutischen Industrie ein, eben \u00fcberall dort, wo die Produkte temperaturempfindlich sind. Und zwar gegen hohe sowie niedrige Temperaturen, beispielsweise bei chemischen Farben auf Wasserbasis, aber auch bei Hautcremen, Hautw\u00e4ssern und anderen.\u201c<\/p>\n<p>VCHD Cargo benutzt f\u00fcr solche Transporte zweist\u00f6ckige-Frigo-Fahrzeuge, sog. Doppeldeckersattelz\u00fcgel. Diese sind immer mit Aggregaten incl. Thermometer ausgestattet, dessen Werte man online verfolgen kann, in der Fahrzeugausr\u00fcstung fehlt nicht mal ein Kontaktthermometer zum schnellen Check. Neben der \u00fcberwachten Temperatur sind diese Sattelz\u00fcge mit zwei Etagen ausgestattet. Die 2. Etage ist flexibel und von der Ladefl\u00e4che ganz unabh\u00e4ngig. Je nach der Art der Sendungen kann man die 2. Etage z.B. nur in dem Frontteil der Ladefl\u00e4che installieren. Hier werden Waren mit niedriger H\u00f6he in zwei Stockwerken platziert und der Rest des Raums kann man mit Paletten von einer H\u00f6he bis zu 2,7 Meter beladen. Bei voller Nutzung des zweiten Stocks wird die Kapazit\u00e4t der Palettenstellfl\u00e4che verdoppelt, und zwar bis auf 66 Paletten.<\/p>\n<p>\u201eEs kann vorkommen, dass die Kunden die Vorteile des Double-Deck-Sattelzuges nicht ausnutzen k\u00f6nnen oder verf\u00fcgen im Lager \u00fcber keine entsprechende Technik,\u201c erl\u00e4utert Pavel Sirotek, \u201ewir versuchen, sie zur Ausnutzung dieser L\u00f6sung zu motivieren und bieten ggf. auch einen eigenen Manipulationswagen an, der beim Verzicht von zweiPalettenstellen in den Sattel problemlos einfahren kann. Diese L\u00f6sung ist nicht nur wirtschaftlich, sondern senkt auch den Kohlenstoffaussto\u00df beim Transport.\u201c<\/p>\n<p>Das Durchschnittsalter der gesamten Technik von VCHD Cargo betr\u00e4gt 2,9 Jahre und 98 Prozent der Zugtechnik erf\u00fcllt die Emissionsnorm EURO 6. S\u00e4mtliche Technik ist auch f\u00fcr den Transport von Gefahrengut nach der ADR-Vereinbarung vorgesehen. Die Linien VCHD Cargo befahren regelm\u00e4\u00dfig mehr als 70 Destinationen in ganz Europa, und die Informationen \u00fcber die aktuelle Lage der Ladung sind dank von GPS immer verf\u00fcgbar.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die tschechische Transportgesellschaft VCHD Cargo ist ein Spezialist f\u00fcr K\u00fchltransporte und f\u00fchrt eineweitere Linie ins italienische Mailand ein. In einen zweist\u00f6ckigen Sattelschlepper mit K\u00fchlaggregat, der auf dieser Linie f\u00e4hrt, kann man bis 66 typisierte Paletten aufladen. VCHD Cargo f\u00fchrt regelm\u00e4\u00dfige Export- und Inlands-Linientransporte durch. 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