Der Transport von ADR-G\u00fctern stellt nicht nur Tanks mit explosiven oder giftigen Substanzen dar. VCHD Cargo transportiert gem\u00e4\u00df der ADR-Vereinbarung beispielsweise Batterien, Drogeriewaren oder Autokosmetik. Aber auch beim Transport von normalem Haarspray mit Aerosol m\u00fcssen alle Vorschriften und vorgeschriebene Prozesse eingehalten werden. Die Wahl des Transportmittels kann die Einhaltung aller gesetzlichen Ma\u00dfnahmen erleichtern. VCHD Cargo verwendet daher f\u00fcr den ADR-Transport am h\u00e4ufigsten die Wechselbr\u00fccken. Ihre Nutzung ist nicht nur wirtschaftlich, sondern reduziert dank der h\u00f6heren Ladekapazit\u00e4t auch die Umweltauswirkungen des Landverkehrs.<\/p>\n
Die Wechselbr\u00fccke ist ein Transportbeh\u00e4lter mit vier Klappbeinen, die man vom Zug abtrennen kann und zur Gruppe der intermodalen Transporteinheiten geh\u00f6rt. F\u00fcr den Transport von Gefahrgut bietet sie viele Vorteile. Erstens kann es effizient beladen werden \u2013 die Wechselbr\u00fccken sind mehrst\u00f6ckig und die Etage kann frei eingestellt werden, so dass das Stapeln in volle lichte H\u00f6he und ohne Gefahr einer Besch\u00e4digung der Ware m\u00f6glich ist. Das Ladeprinzip selbst ist ebenfalls vorteilhaft – den Aufbau kann man von der Zugmaschine abkoppeln und vorab zur Rampe beistellen, eventuell ihn nach dem Beladen als Zwischenlager verwenden, bis die Ware auf die Stra\u00dfe geschickt wird. Dar\u00fcber hinaus erlaubt die derzeitige Gesetzgebung, zu einer Zugmaschine ein Set mit zwei Wechselbr\u00fccken anzuschlie\u00dfen, so dass die Kapazit\u00e4t auf 72 Paletten steigt. Dies spricht nicht nur f\u00fcr die Wirtschaftlichkeit des Transports, sondern verringert auch den Kohlenstoff-Aussto\u00df, da sich auf den Weg weniger Fahrzeuge mit G\u00fctern begeben k\u00f6nnen.<\/p>\n
Ein unbestrittener Weg ist auch das kontrollierte Temperaturregime in den Wechselbr\u00fccken. \u201eWir realisieren 20 Prozent unserer Sendungen in einem kontrollierten Temperaturregime\u201c, sagt Ing. Petr Kozel, Vorstandsvorsitzender von VCHD Cargo, und f\u00fcgt hinzu: \u201eDies wird nicht nur f\u00fcr den Transport von Lebensmitteln verwendet, sondern auch f\u00fcr den Transport von Gefahrgut gem\u00e4\u00df ADR, das empfindlich gegen\u00fcber Temperaturschwankungen oder zu hohen oder niedrigen Temperaturen ist.\u201c Hierher geh\u00f6ren beispielsweise Beschichtungsstoffe, die im Winter an Qualit\u00e4t verlieren k\u00f6nnten, oder einige Arten von Kosmetik, denen Frost sowie Temperaturen \u00fcber plus 25 \u00b0 C nicht gut tun.<\/p>\n
Zu den Vorteilen des Transports in Wechselbr\u00fccken geh\u00f6rt zweifellos auch eine h\u00f6here Sicherheit. \u201eDie Waren in austauschbaren Beh\u00e4ltern erhalten eigentlich eine zus\u00e4tzliche Verpackung\u201c, erkl\u00e4rt Petr Kozel und beschreibt den Aufbau mit etwas \u00dcbertreibung als\u00a0 \u201ezus\u00e4tzliche Dose\u201c, in der die Waren besser abgesichert und vor Unf\u00e4llen mit Umweltkontaminierungsrisiko gesch\u00fctzt sind.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Der Transport von ADR-G\u00fctern stellt nicht nur Tanks mit explosiven oder giftigen Substanzen dar. VCHD Cargo transportiert gem\u00e4\u00df der ADR-Vereinbarung beispielsweise Batterien, Drogeriewaren oder Autokosmetik. Aber auch beim Transport von normalem Haarspray mit Aerosol m\u00fcssen alle Vorschriften und vorgeschriebene Prozesse eingehalten werden. Die Wahl des Transportmittels kann die Einhaltung aller gesetzlichen Ma\u00dfnahmen erleichtern. VCHD Cargo … Continue reading Eine Alternative zu Planen-Aufliegern f\u00fcr den ADR-Transport<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":6776,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"status","meta":{"footnotes":""},"categories":[56],"tags":[],"class_list":["post-6810","post","type-post","status-publish","format-status","has-post-thumbnail","hentry","category-neuheiten","post_format-post-format-status"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/vchd.cz\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6810","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/vchd.cz\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/vchd.cz\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vchd.cz\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vchd.cz\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6810"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/vchd.cz\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6810\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vchd.cz\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6776"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/vchd.cz\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6810"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/vchd.cz\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6810"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/vchd.cz\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6810"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}