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VCHD Cargo: Photovoltaik hat Zukunft

Die internationale Transportgruppe VCHD Cargo hat ein eigenes Photovoltaik-Kraftwerk in Betrieb genommen. 230 Photovoltaik-Paneele mit einer Gesamtleistung von 100 Kwp versorgen die Lager- und Verwaltungsräume ihrer Tochtergesellschaften in Alsfeld, Deutschland, mit Strom. Das Unternehmen hat außerdem einen Batteriespeicher installiert und wird einen Teil des erzeugten Stroms in das öffentliche Netz einspeisen. Die Photovoltaik ist auch eines der Industriesegmente, in denen VCHD Cargo ihre Transportdiestleistungen anbietet.


Die VCHD Cargo GmbH und Völker Logistik sind Teil der VCHD Cargo Group und haben ihren Sitz in Alsfeld, Deutschland. Das ca. 1.400 m² große Lager und Crossdock sowie die Büroflächen sind mit energieeffizienten Wärmepumpen beheizt und in den Gebäuden ist eine energiesparende LED-Beleuchtung installiert. Der Gesamtstromverbrauch ist damit bereits vor dem Bau der Photovoltaikanlage im Herbst dieses Jahres optimiert worden. Nachdem die Anlage nun getestet und in Betrieb genommen wurde, wird sie den ganzjährigen Stromverbrauch der Logistik- und Bürobereiche sowie der Ladestation für Elektrofahrzeuge decken. Zur Speicherung der Energie wurde vor Ort ein Batteriespeichersystem mit einer Kapazität von 83 kWh installiert. Etwa 40 % des erzeugten Stromüberschusses werden dann in das öffentliche Netz eingespeist. Für die Installation und Inbetriebnahme arbeitete das Unternehmen ausschließlich mit lokalen Unternehmen zusammen und konnte das Projekt in nur drei Monaten seit der Planung zur Umsetzung bringen.

“Die Installation der Photovoltaikanlage in Alsfeld ist Teil der geplanten nachhaltigen Entwicklung unserer Niederlassungen“, erklärt Ing. Petr Kozel, CEO und Vorstandsvorsitzender von VCHD Cargo a. s., und fügt hinzu: “Die Technologie ist fortschrittlich und zeigt erhebliche Einsparungen. Da wir außerdem unsere Transportdienstleistungen für Kunden/Hersteller aus diesem Segment erbringen, haben wir gute Referenzen und sehen in der Photovoltaik eine Zukunft.“

Völker Logistik, seit 2021 Teil der VCHD Cargo Gruppe, erbringt Transportdienstleistungen für PV-Panel-Lieferanten. Täglich verlädt sie in ihrem Lager in Alsfeld fragile PV-Sendungen und koordiniert deutschlandweit Liefertermine direkt mit den Kunden. „Das Segment der Solarstromerzeugung stellt besondere Anforderungen an die Qualität der Logistikdienstleistungen“, erklärt Niko Völker, Geschäftsführer der Völker Logistik GmbH, und fügt hinzu: “Unsere Fahrer sind speziell für die Zustellung solcher Sendungen geschult und wir haben in diesem Jahr mehr als 20.000 Euro in elektrische Hubwagen investiert, die die Distribution dieser Paneele deutlich erleichtern.“

Author michal zakostelecky
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VCHD Cargo ist nach GDP Pharma zertifiziert worden

Das internationale Transportunternehmen VCHD Cargo hat den Zertifizierungsprozess erfolgreich abgeschlossen und die Genehmigung zum Transport von pharmazeutischen Produkten gemäß GDP Pharma erhalten. Die Good Distribution Practice (GDP) für dieses Segment beinhaltet eine Reihe von Maßnahmen zur Wahrung der Produktintegrität und -qualität und legt auch Regeln für den Transport fest. Damit hat VCHD Cargo sein Dienstleistungsangebot auf ein sehr spezifisches und anspruchsvolles Marktsegment erweitert.

GDP Pharma steht für „Gute Vertriebspraxis“ für Produkte der pharmazeutischen Industrie. Sie enthält die Mindeststandards, die ein Transportunternehmen erfüllen sollte, um sicherzustellen, dass die Qualität und Unversehrtheit von Arzneimitteln während des gesamten Transports erhalten bleibt, dass Kontamination verhindert wird und dass die richtigen Produkte den richtigen Empfänger innerhalb eines bestimmten Zeitrahmens erreichen.

„Wir betrachten die Zertifizierung für den Transport von Arzneimitteln als ein bedeutender Schritt für unser Unternehmen“, sagt Ing. Petr Kozel, CEO und Vorstandsvorsitzender von VCHD Cargo a.s., und fügt hinzu: „GDP Pharma öffnet uns die Tür zu diesem anspruchsvollen Segment und wir sind bereit und gerüstet, die Anforderungen unserer Kunden zu erfüllen.“ Für diese Art von hochkomplexen Transporten ist eine spezielle Fahrzeugtechnik erforderlich, die es unter anderem ermöglicht, den Sattelauflieger aus der Ferne zu öffnen und zu schließen sowie vollständig anzuhalten, falls der Fahrer die Kontrolle über das Fahrzeug verliert. Das Fahrzeug muss auch mit Temperatursteuerung ausgerüstet sein. Auch an die Verwaltung des gesamten Transportablaufs werden hohe Anforderungen gestellt.

„Im Zusammenhang mit den GDP-Pharma-Transporten mussten wir unsere Fahrer und Disponenten gründlich schulen und einen anderen Umgang mit den Daten sicherstellen, als dies bei üblichen Kunden der Fall ist“, erklärt Petr Kozel. Alle Informationen über die Sendungen, einschließlich beispielsweise einer Aufzeichnung des Temperaturverlaufs während des Transports, muss das Unternehmen nicht nur dem Kunden zur Verfügung stellen, sondern auch fünf Jahre lang nach dem Transport aufbewahren.

Der Fuhrpark von VCHD Cargo umfasst mehr als 240 Zugmaschinen und Dutzende von Anhängern und Wechselbrücken. Der neue Transportdienst – GDP Pharma-konformer Transport – wird sowohl im Export- als auch im Importmodus angeboten.

Author michal zakostelecky
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VCHD Cargo setzt hydraulische Hebebühne für Wechselbrücken ein

Das internationale Transportunternehmen VCHD Cargo hat auf ihrer neuen Linie eine hydraulische Hebebühne eingesetzt, die das Be- und Entladen von Wechselbrücken auch in Gebieten ohne Ladebrücken ermöglicht. Die Technik, die im Fahrgestell der Zugmaschine verborgen ist, setzt das Unternehmen im innerdeutschen Regionalverkehr ein. Für VCHD Cargo und sein deutsches Tochterunternehmen Völker Logistik bedeutet die Hebebühne eine größere Flexibilität beim Einsatz von Wechselbrücken sowie den Komfort, Kunden in kleineren Logistikgebieten bedienen zu können.

Eine Hebebühne ist eine Vorrichtung, die in das Fahrgestell einer Zugmaschine für den Transport von Wechselbehältern eingebaut ist. Die Hydraulikbühne ist ausfahrbar und leicht zu bedienen und ermöglicht das Be- und Entladen von Wechselbehältern auch dort, wo es nicht möglich ist, das Fahrzeug an die Rampe zu fahren. Der Lkw-Fahrer ist für die Bedienung der hydraulischen Hebebühne geschult und kann durch deren Absenken das Flurförderfahrzeug des Kunden einfahren lassen.

Die neue Linie, auf der VCHD Cargo die Ausrüstung eingesetzt hat, führt regionale Lieferungen in Norddeutschland, in der Nähe von Alsfeld, durch. Es handelt sich um eine der regionalen Linien, die VCHD Cargo über seine Tochtergesellschaft in Deutschland betreibt. „Mit der Einführung einer weiteren neuen Regionallinie können wir die Bedürfnisse unserer Kunden in der Region noch besser abdecken “, sagt Niko Völker, Geschäftsführer von Völker Logistik, und ergänzt: “Dank der Hydraulikbühne können die Kunden ihre lokalen Transporte noch flexibler und mit minimalen Einschränkungen planen. Zudem ist das Equipment leicht und bedeutet für uns keine signifikante Erhöhung des Fahrzeuggesamtgewichts.“

Ing. Petr Kozel, CEO und Vorstandsvorsitzender von VCHD Cargo a.s., erklärt: „Die Lösung mit einer Hebebühne ist für alle Beteiligten von Vorteil. Die Wechselbrücken sind in der Regel auf unsere Langstrecken-Nachtlinien eingesetzt, die in großen Logistikzentren bei Kunden aus dem Produktions- oder Logistiksektor beladen werden. Ihr Einsatz auf regionalen Tageslinien war bisher nicht für jede Destination möglich. Durch den Einsatz einer Hebebühne haben wir aus einer Speziallösung – einer Zugmaschine mit Wechselbrücken – eine Universallösung gemacht, die jeden Empfänger oder Verlader in der Region bedienen kann.“

Das tschechische Familienunternehmen VCHD Cargo ist seit 2019 in Deutschland tätig, als es die VCHD Cargo GmbH gründete, die sich wie ihre tschechische Muttergesellschaft auf den Fernverkehr spezialisiert. Im Jahr 2021 erwarb das Unternehmen das in Familienbesitz befindliche Transportunternehmen Völker Logistik, einen Spezialisten für den deutschen Regionalverkehr. Die Kombination der beiden Lösungen – Fern- und Regionalverkehren – bringt VCHD Cargo vor allem auf dem deutschen Markt erhebliche Synergien, die durch ein stabiles zweistelliges Wachstum gekrönt werden.

Author michal zakostelecky
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VCHD Cargo: Fünftes Jahr der Unterstützung der Retter des SAR-Teams

Das internationale Transportunternehmen VCHD Cargo unterstützt den Verband der freiwilligen Retter Czech SAR Team bereits im fünften Jahr. In diesem Jahr hat für die Freiwilligen dieser größten Such- und Rettungsorganisation in der Tschechischen Republik den Einkauf von Ausbildungsmitteln und einem professionellen Defibrillator unterstützt.

Das Tschechische SAR-Team wurde 2019 als unabhängige SAR-Organisation gegründet und vor drei Jahren in das integrierte Rettungssystem der Tschechischen Republik eingeschlossen. Das Hauptprinzip seiner Arbeit ist die Suche nach vermissten oder verlorenen Personen, insbesondere in unzugänglichem Wald- und Berggelände, aber auch in Städten und anderen bebauten Gebieten. Die Retter helfen auch bei Naturkatastrophen wie Überschwemmungen, Waldbränden und anderen. Mit ihrer eigenen Transportausrüstung können die Freiwilligen der Organisation sogar in dichte Gebiete wie Wälder vordringen. Sie sind in Erster Hilfe ausgebildet und benötigen eine professionelle Ausrüstung, um bei komplizierten natürlichen Gegebenheiten an vielen Orten des Landes eingreifen zu können.

„Einer unserer Mitarbeiter ist Mitglied des tschechischen SAR-Teams und dies war der erste Kontakt unseres Unternehmens mit dieser nützlichen Freiwilligenorganisation“, erklärt Ing. Petr Kozel, CEO und Vorstandsvorsitzender von VCHD Cargo a. s., und fügt hinzu: „Ihre Aktivitäten halten wir für sehr sinnvoll, weshalb wir jedes Jahr den Kauf von Ausrüstung unterstützen, die die Retter vor Ort am dringendsten benötigen.“

In diesem Jahr konnten die Mitglieder des SAR-Teams dank VCHD Cargo einen halbautomatischen externen Defibrillator (AED) LIFEPAK 1000 von einem führenden Hersteller auf dem Gebiet der Defibrillationstechnologie erwerben. Es handelt sich dabei um einen ausreichend leistungsstarken und anpassungsfähigen Defibrillator mit einfacher Bedienung und fortschrittlichen Funktionen, der dazu beitragen kann, die Wiederbelebungsergebnisse zu verbessern und die Übergabe von Patienten mit Herzstillstand an die nächste Versorgungsstufe zu beschleunigen. VCHD Cargo unterstützte auch Lehrmittel für Erste-Hilfe-Schulungen und Situationen mit Menschen in kritischem Zustand in abgelegenen Gebieten. In den vergangenen Jahren hat VCHD Cargo zum Beispiel auch zum Einkauf von speziellen Anhängern für den Transport von Verletzten aus unzugänglichen Gebieten beigetragen

Seit Beginn seiner Tätigkeit hat das tschechische SAR-Team 127 Suchaktionen und 28 technische Einsätze durchgeführt, hat 24 Personen gefunden und wurde auch für einen humanitären Einsatz berufen. In diesem Jahr beteiligten sich die Retter auf Ersuchen der Polizei der Tschechischen Republik und der deutschen Polizei auch an präventiven grenzüberschreitenden Kontrollen von Forststraßen und Wegen im Erzgebirge. Das tschechische SAR-Team kann von allen wichtigen Komponenten des Integrierten Rettungssystems sowie von den Angehörigen der vermissten Person zur Zusammenarbeit aufgefordert werden. Die Abfahrt des Teams zum Einsatzort erfolgt innerhalb von 60 Minuten nach der Meldung (es sei denn, das Team ist bereits bei einem anderen Einsatz).

 

Medienkontakt:

Author Roman Opet
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VCHD Cargo hält Wachstumskurs im Jahr 2023.

Die internationale Transportgruppe VCHD Cargo schloss das Jahr 2023 mit einem organischen Wachstum von 3% ab und erzielte einen Umsatz von 50,6 Mio €.

Dazu haben vor allem die deutschen Unternehmen beigetragen, wo die VCHD Cargo mit ihren Tochtergesellschaften einen um mehrere zehn Prozent höheren Umsatz als im Vorjahr erzielten – die Völker Logistik schloss das vergangene Jahr mit einem Umsatzplus von mehr als 34 Prozent ab, die VCHD Cargo GmbH mit rund 16 Prozent. Getragen wurde das Wachstum durch Neuakquisitionen und den Ausbau der Zusammenarbeit mit bestehenden Kunden. Das erfolgreiche Jahr spiegelt sich auch in dem bisher höchsten Investitionsvolumen in Flottenerneuerung und Niederlassungsausbau von mehr als 8 Mio € wieder.

Das Jahr 2023 brachte ein herausforderndes Marktumfeld. Anhaltende Inflation, niedrige Arbeitslosigkeit und ein Mangel an Berufskraftfahrern – Herausforderungen, mit denen VCHD Cargo konfrontiert gewesen ist – waren in vielen Ländern der Eurozone anzutreffen. „In der Tschechischen Republik sank das BIP um 0,4 Prozent, und die Inflation von 10,7 Prozent wurde in unserer Branche oft nicht an die Kunden weitergegeben“, sagt Ing. Petr Kozel, CEO und Vorstandsvorsitzender von VCHD Cargo a.s., und fügt hinzu: „Infolge des ukrainisch-russischen Kriegskonflikts gibt es auf dem Markt seit langem einen Mangel an Fahrern aus diesen Ländern, was zusammen mit der Pensionierung einer ganzen Generation von Fahrern den Aufwärtsdruck auf die Löhne weiter verschärft hat. Hinzu kam die erneute Anhebung der Verbrauchssteuer auf Diesel in Tschechien, und zum Jahresende kam es zu einer enormen Erhöhung der deutschen Maut. Dies alles waren Faktoren, die unseren Cashflow im vergangenen Jahr erheblich beeinträchtigt haben.  Trotzdem ist es uns gelungen, unsere Wachstumskurve beizubehalten.“ Die Wechselkursunterschiede wirkten sich auch auf die Ergebnisse des Unternehmens in Tschechien aus, das zu 70 Prozent in Euro handelt.

Die VCHD Cargo Gruppe erzielte ein Umsatzwachstum von 3 %, wobei die deutschen Unternehmen den größten Beitrag leisteten. Völker Logistik, die Tochtergesellschaft, welche die VCHD Cargo im Jahr 2021 durch eine Akquisition erworben hat, verzeichnete ein Rekordjahr. Ihr Umsatz stieg um 34 Prozent auf 5,8 Mio €. Ähnlich gut lief es bei der VCHD Cargo GmbH, die das Jahr 2023 mit einem Umsatzplus von fast 16 Prozent (6,3 Mio €) abschloss.

„Der Wachstum unserer Unternehmen in Deutschland wurde vor allem durch die Gewinnung neuer Kunden in Regionaltransporten unterstützt“, sagt Niko Völker, Geschäfsführer der Völker Logistik.

Die tschechische VCHD Cargo a.s. erwirtschaftete einen Umsatz von über 38,6 Mio €, das sind 2,7 Prozent weniger als 2022.

Die VCHD Cargo Group hat im vergangenen Jahr trotz der schwierigen Bedingungen auf dem Frachtmarkt erheblich investiert. Der größte Teil der Investitionen floss in die Erneuerung des Fuhrparks und in Technologien zur Beschleunigung der Lieferprozesse. Insgesamt erwarb das Unternehmen 109 Zugmaschinen und Anhänger, einschließlich Wechselbrücken, sowie über 30 elektrisch unterstützte Hubwagen für die Entladung beim Kunden. Weitere Mittel flossen in die Renovierung und Modernisierung von Niederlassungen. Die Investitionen beliefen sich auf mehr als 8,3 Mio €.

Das Unternehmen ging auch auf die nachhaltigen Aspekte seiner Tätigkeit ein. „Wir sind uns der Trends und des Drucks zur Verringerung des CO2-Fußabdrucks des Güterverkehrs bewusst und widmen diesem Thema unsere Aufmerksamkeit. Wir bereiten uns auf die Möglichkeiten vor, die der technologische Fortschritt im Fernverkehr mit sich bringt, und testen Fahrzeuge mit Antrieben auf alternative Kraftstoffe, die nach und nach auf den Markt kommen“, erklärt Ing. Petr Kozel Jr., Betriebsdirektor und Mitglied des Vorstands von VCHD Cargo a. s. Im vergangenen Jahr hat das Unternehmen Lkw mit Elektroantrieb und LNG-Lkw getestet, und in diesem Jahr laufen weitere Tests.

Die VCHD Cargo Group hat im Jahr 2023 insgesamt 436 Mitarbeiter beschäftigt, davon 318 in der Tschechischen Republik und 118 in Deutschland. Seit vielen Jahren werden die Mitarbeiter, insbesondere die Berufskraftfahrer, systematisch im sicheren und wirtschaftlichen Fahren unterstützt und geschult. Die Gruppe hat für ihre Mitarbeiter Programme und Schulungen aufgelegt, welche die gesetzlich vorgeschriebenen Maßnahmen weiter ergänzen. Um den Komfort auf der Straße zu erhöhen, verfügt das Unternehmen über Firmen-Wohnungen entlang der Haupt-Strecken in ganz Europa, die von den Fahrern während der vorgeschriebenen Pausen genutzt werden und einen schnellen Wechsel der Besatzung der Fahrzeuge ermöglichen. „Unsere erfahrenen Mitarbeiter sind unser größter Wettbewerbsvorteil, daher versuchen wir Bedingungen zu schaffen, die ihre anspruchsvolle Arbeit so einfach wie möglich machen“, fügt Ing. Petr Kozel Jr. hinzu.

Dazu gehört auch der hohe Standard des Fuhrparks, der 242 Zugmaschinen und Dutzende von Anhängern umfasst. Alle erfüllen die höchste Abgasnorm EUR VI und sind mit einer Reihe von Sicherheitsmerkmalen ausgestattet, um den Fahrer zu schützen und die Sicherheit im Straßenverkehr zu fördern. Das Unternehmen führt mit der Flotte mehr als 5 000 Transporte pro Monat durch und garantiert die Zustellung innerhalb von 24/48 Stunden an fast jeden Ort in Europa.

Im Jahr 2024 wird das Unternehmen seine Flotte weiter erneuern. Geplant sind auch Investitionen in Photovoltaikanlagen an den Niederlassungen und die Installation von Ladestationen. Das Unternehmen wird sich weiterhin auf die Ausbildung seiner Mitarbeiter und Mitarbeiterprogramme konzentrieren und weitere Digitalisierungsprojekte abschließen.

Über Völker Logistik:

Der Sitz von Völker Logistik im mitteldeutschen Alsfeld verfügt über eine gute Anbindung an das deutsche Autobahnnetz und disponiert über 1.300 m2 Lagerfläche für die kurz- und langfristige Lagerung oder Umschlag. Das Unternehmen hat einen eigenen Fuhrpark und legt bei ihm großen Wert auf den Einsatz der neuesten Technologie, alle Fahrzeuge verfügen über die EURO VI Norm, sowie auf Wirtschaftlichkeit und Umweltbewusstsein. Völker Logistik als Familienunternehmen hat sich in den vergangenen fünfzehn Jahren einen außergewöhnlichen Ruf in der Branche erworben, der sich vor allem durch die hohe fachliche Kompetenz, erstklassige Beratung, erfolgreiche Schulungsmaßnahmen und Termintreue begründet.

Weitere Informationen zu Völker Logistik finden Sie unter www.voelker-logistik.de

Über VCHD Cargo:

Das Familienunternehmen VCHD Cargo a.s. wurde 1997 in der Tschechischen Republik gegründet und ist ein Spezialist für internationale Export- und Import-Straßentransporte. Seit 2019 ist es in Deutschland über ihre Tochtergesellschaft VCHD Cargo GmbH tätig. Das Unternehmen bietet Systemtransporte an, betreibt regelmäßige Linienfrachtdienste in viele europäische Länder. Der firmeneigene LKW-Fuhrpark von mehr als240 Fahrzeugen ermöglicht auch sowohl FTL-(Full TruckLoad) als auch LTL-(Less than TruckLoad)Transporte unter anderem auch für ADR-Sendungen. Dank eines ausgewogenen Kundenportfolios und eines europaweiten Know-Hows ist das Unternehmen in der Lage, auch die  Palettensendungen mit kleinem Volumen in Rekordzeit zu transportieren. VCHD Cargo Gruppe beschäftigt in Europa 436 Mitarbeiter.

Weitere Informationen zu VCHD Cargo finden Sie unter www.vchd.de

 

Medienkontakt:

Author Roman Opet
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