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VCHD Cargo: Fünftes Jahr der Unterstützung der Retter des SAR-Teams

Das internationale Transportunternehmen VCHD Cargo unterstützt den Verband der freiwilligen Retter Czech SAR Team bereits im fünften Jahr. In diesem Jahr hat für die Freiwilligen dieser größten Such- und Rettungsorganisation in der Tschechischen Republik den Einkauf von Ausbildungsmitteln und einem professionellen Defibrillator unterstützt.

Das Tschechische SAR-Team wurde 2019 als unabhängige SAR-Organisation gegründet und vor drei Jahren in das integrierte Rettungssystem der Tschechischen Republik eingeschlossen. Das Hauptprinzip seiner Arbeit ist die Suche nach vermissten oder verlorenen Personen, insbesondere in unzugänglichem Wald- und Berggelände, aber auch in Städten und anderen bebauten Gebieten. Die Retter helfen auch bei Naturkatastrophen wie Überschwemmungen, Waldbränden und anderen. Mit ihrer eigenen Transportausrüstung können die Freiwilligen der Organisation sogar in dichte Gebiete wie Wälder vordringen. Sie sind in Erster Hilfe ausgebildet und benötigen eine professionelle Ausrüstung, um bei komplizierten natürlichen Gegebenheiten an vielen Orten des Landes eingreifen zu können.

Einer unserer Mitarbeiter ist Mitglied des tschechischen SAR-Teams und dies war der erste Kontakt unseres Unternehmens mit dieser nützlichen Freiwilligenorganisation“, erklärt Ing. Petr Kozel, CEO und Vorstandsvorsitzender von VCHD Cargo a. s., und fügt hinzu: „Ihre Aktivitäten halten wir für sehr sinnvoll, weshalb wir jedes Jahr den Kauf von Ausrüstung unterstützen, die die Retter vor Ort am dringendsten benötigen.“

In diesem Jahr konnten die Mitglieder des SAR-Teams dank VCHD Cargo einen halbautomatischen externen Defibrillator (AED) LIFEPAK 1000 von einem führenden Hersteller auf dem Gebiet der Defibrillationstechnologie erwerben. Es handelt sich dabei um einen ausreichend leistungsstarken und anpassungsfähigen Defibrillator mit einfacher Bedienung und fortschrittlichen Funktionen, der dazu beitragen kann, die Wiederbelebungsergebnisse zu verbessern und die Übergabe von Patienten mit Herzstillstand an die nächste Versorgungsstufe zu beschleunigen. VCHD Cargo unterstützte auch Lehrmittel für Erste-Hilfe-Schulungen und Situationen mit Menschen in kritischem Zustand in abgelegenen Gebieten. In den vergangenen Jahren hat VCHD Cargo zum Beispiel auch zum Einkauf von speziellen Anhängern für den Transport von Verletzten aus unzugänglichen Gebieten beigetragen

Seit Beginn seiner Tätigkeit hat das tschechische SAR-Team 127 Suchaktionen und 28 technische Einsätze durchgeführt, hat 24 Personen gefunden und wurde auch für einen humanitären Einsatz berufen. In diesem Jahr beteiligten sich die Retter auf Ersuchen der Polizei der Tschechischen Republik und der deutschen Polizei auch an präventiven grenzüberschreitenden Kontrollen von Forststraßen und Wegen im Erzgebirge. Das tschechische SAR-Team kann von allen wichtigen Komponenten des Integrierten Rettungssystems sowie von den Angehörigen der vermissten Person zur Zusammenarbeit aufgefordert werden. Die Abfahrt des Teams zum Einsatzort erfolgt innerhalb von 60 Minuten nach der Meldung (es sei denn, das Team ist bereits bei einem anderen Einsatz).

 

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VCHD Cargo hält Wachstumskurs im Jahr 2023.

Die internationale Transportgruppe VCHD Cargo schloss das Jahr 2023 mit einem organischen Wachstum von 3% ab und erzielte einen Umsatz von 50,6 Mio €.

Dazu haben vor allem die deutschen Unternehmen beigetragen, wo die VCHD Cargo mit ihren Tochtergesellschaften einen um mehrere zehn Prozent höheren Umsatz als im Vorjahr erzielten – die Völker Logistik schloss das vergangene Jahr mit einem Umsatzplus von mehr als 34 Prozent ab, die VCHD Cargo GmbH mit rund 16 Prozent. Getragen wurde das Wachstum durch Neuakquisitionen und den Ausbau der Zusammenarbeit mit bestehenden Kunden. Das erfolgreiche Jahr spiegelt sich auch in dem bisher höchsten Investitionsvolumen in Flottenerneuerung und Niederlassungsausbau von mehr als 8 Mio € wieder.

Das Jahr 2023 brachte ein herausforderndes Marktumfeld. Anhaltende Inflation, niedrige Arbeitslosigkeit und ein Mangel an Berufskraftfahrern – Herausforderungen, mit denen VCHD Cargo konfrontiert gewesen ist – waren in vielen Ländern der Eurozone anzutreffen. „In der Tschechischen Republik sank das BIP um 0,4 Prozent, und die Inflation von 10,7 Prozent wurde in unserer Branche oft nicht an die Kunden weitergegeben“, sagt Ing. Petr Kozel, CEO und Vorstandsvorsitzender von VCHD Cargo a.s., und fügt hinzu: „Infolge des ukrainisch-russischen Kriegskonflikts gibt es auf dem Markt seit langem einen Mangel an Fahrern aus diesen Ländern, was zusammen mit der Pensionierung einer ganzen Generation von Fahrern den Aufwärtsdruck auf die Löhne weiter verschärft hat. Hinzu kam die erneute Anhebung der Verbrauchssteuer auf Diesel in Tschechien, und zum Jahresende kam es zu einer enormen Erhöhung der deutschen Maut. Dies alles waren Faktoren, die unseren Cashflow im vergangenen Jahr erheblich beeinträchtigt haben.  Trotzdem ist es uns gelungen, unsere Wachstumskurve beizubehalten.“ Die Wechselkursunterschiede wirkten sich auch auf die Ergebnisse des Unternehmens in Tschechien aus, das zu 70 Prozent in Euro handelt.

Die VCHD Cargo Gruppe erzielte ein Umsatzwachstum von 3 %, wobei die deutschen Unternehmen den größten Beitrag leisteten. Völker Logistik, die Tochtergesellschaft, welche die VCHD Cargo im Jahr 2021 durch eine Akquisition erworben hat, verzeichnete ein Rekordjahr. Ihr Umsatz stieg um 34 Prozent auf 5,8 Mio €. Ähnlich gut lief es bei der VCHD Cargo GmbH, die das Jahr 2023 mit einem Umsatzplus von fast 16 Prozent (6,3 Mio €) abschloss.

Der Wachstum unserer Unternehmen in Deutschland wurde vor allem durch die Gewinnung neuer Kunden in Regionaltransporten unterstützt“, sagt Niko Völker, Geschäfsführer der Völker Logistik.

Die tschechische VCHD Cargo a.s. erwirtschaftete einen Umsatz von über 38,6 Mio €, das sind 2,7 Prozent weniger als 2022.

Die VCHD Cargo Group hat im vergangenen Jahr trotz der schwierigen Bedingungen auf dem Frachtmarkt erheblich investiert. Der größte Teil der Investitionen floss in die Erneuerung des Fuhrparks und in Technologien zur Beschleunigung der Lieferprozesse. Insgesamt erwarb das Unternehmen 109 Zugmaschinen und Anhänger, einschließlich Wechselbrücken, sowie über 30 elektrisch unterstützte Hubwagen für die Entladung beim Kunden. Weitere Mittel flossen in die Renovierung und Modernisierung von Niederlassungen. Die Investitionen beliefen sich auf mehr als 8,3 Mio €.

Das Unternehmen ging auch auf die nachhaltigen Aspekte seiner Tätigkeit ein. „Wir sind uns der Trends und des Drucks zur Verringerung des CO2-Fußabdrucks des Güterverkehrs bewusst und widmen diesem Thema unsere Aufmerksamkeit. Wir bereiten uns auf die Möglichkeiten vor, die der technologische Fortschritt im Fernverkehr mit sich bringt, und testen Fahrzeuge mit Antrieben auf alternative Kraftstoffe, die nach und nach auf den Markt kommen“, erklärt Ing. Petr Kozel Jr., Betriebsdirektor und Mitglied des Vorstands von VCHD Cargo a. s. Im vergangenen Jahr hat das Unternehmen Lkw mit Elektroantrieb und LNG-Lkw getestet, und in diesem Jahr laufen weitere Tests.

Die VCHD Cargo Group hat im Jahr 2023 insgesamt 436 Mitarbeiter beschäftigt, davon 318 in der Tschechischen Republik und 118 in Deutschland. Seit vielen Jahren werden die Mitarbeiter, insbesondere die Berufskraftfahrer, systematisch im sicheren und wirtschaftlichen Fahren unterstützt und geschult. Die Gruppe hat für ihre Mitarbeiter Programme und Schulungen aufgelegt, welche die gesetzlich vorgeschriebenen Maßnahmen weiter ergänzen. Um den Komfort auf der Straße zu erhöhen, verfügt das Unternehmen über Firmen-Wohnungen entlang der Haupt-Strecken in ganz Europa, die von den Fahrern während der vorgeschriebenen Pausen genutzt werden und einen schnellen Wechsel der Besatzung der Fahrzeuge ermöglichen. „Unsere erfahrenen Mitarbeiter sind unser größter Wettbewerbsvorteil, daher versuchen wir Bedingungen zu schaffen, die ihre anspruchsvolle Arbeit so einfach wie möglich machen“, fügt Ing. Petr Kozel Jr. hinzu.

Dazu gehört auch der hohe Standard des Fuhrparks, der 242 Zugmaschinen und Dutzende von Anhängern umfasst. Alle erfüllen die höchste Abgasnorm EUR VI und sind mit einer Reihe von Sicherheitsmerkmalen ausgestattet, um den Fahrer zu schützen und die Sicherheit im Straßenverkehr zu fördern. Das Unternehmen führt mit der Flotte mehr als 5 000 Transporte pro Monat durch und garantiert die Zustellung innerhalb von 24/48 Stunden an fast jeden Ort in Europa.

Im Jahr 2024 wird das Unternehmen seine Flotte weiter erneuern. Geplant sind auch Investitionen in Photovoltaikanlagen an den Niederlassungen und die Installation von Ladestationen. Das Unternehmen wird sich weiterhin auf die Ausbildung seiner Mitarbeiter und Mitarbeiterprogramme konzentrieren und weitere Digitalisierungsprojekte abschließen.

Über Völker Logistik:

Der Sitz von Völker Logistik im mitteldeutschen Alsfeld verfügt über eine gute Anbindung an das deutsche Autobahnnetz und disponiert über 1.300 m2 Lagerfläche für die kurz- und langfristige Lagerung oder Umschlag. Das Unternehmen hat einen eigenen Fuhrpark und legt bei ihm großen Wert auf den Einsatz der neuesten Technologie, alle Fahrzeuge verfügen über die EURO VI Norm, sowie auf Wirtschaftlichkeit und Umweltbewusstsein. Völker Logistik als Familienunternehmen hat sich in den vergangenen fünfzehn Jahren einen außergewöhnlichen Ruf in der Branche erworben, der sich vor allem durch die hohe fachliche Kompetenz, erstklassige Beratung, erfolgreiche Schulungsmaßnahmen und Termintreue begründet.

Weitere Informationen zu Völker Logistik finden Sie unter www.voelker-logistik.de

Über VCHD Cargo:

Das Familienunternehmen VCHD Cargo a.s. wurde 1997 in der Tschechischen Republik gegründet und ist ein Spezialist für internationale Export- und Import-Straßentransporte. Seit 2019 ist es in Deutschland über ihre Tochtergesellschaft VCHD Cargo GmbH tätig. Das Unternehmen bietet Systemtransporte an, betreibt regelmäßige Linienfrachtdienste in viele europäische Länder. Der firmeneigene LKW-Fuhrpark von mehr als240 Fahrzeugen ermöglicht auch sowohl FTL-(Full TruckLoad) als auch LTL-(Less than TruckLoad)Transporte unter anderem auch für ADR-Sendungen. Dank eines ausgewogenen Kundenportfolios und eines europaweiten Know-Hows ist das Unternehmen in der Lage, auch die  Palettensendungen mit kleinem Volumen in Rekordzeit zu transportieren. VCHD Cargo Gruppe beschäftigt in Europa 436 Mitarbeiter.

Weitere Informationen zu VCHD Cargo finden Sie unter www.vchd.de

 

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VCHD Cargo fährt mit emissionsfreiem HVO-Kraftstoff.

Das internationale Transportunternehmen VCHD Cargo hat mit der Erprobung des Betriebs ihrer Langstreckenlinie ausschließlich auf HVO, einem hydrierten Diesel aus erneuerbaren Quellen, begonnen.

Die fast 2.000 Kilometer lange Langstreckenlinie von Deutschland nach Dänemark und zurück fährt fünfmal pro Woche mit 80 Prozent weniger Emissionen als mit herkömmlichem Kraftstoff.

HVO (Hydrotreated Vegetable Oil) ist ein erneuerbarer Kraftstoff, der aus gebrauchten Pflanzenölen und tierischen Fetten aus der Lebensmittelindustrie oder aus landwirtschaftlichen Reststoffen hergestellt wird. Er wird durch einen Hydrierungsprozess hergestellt, bei dem Verunreinigungen und unerwünschte Verbindungen entfernt werden. HVO ist ein hochwertiger synthetischer Kraftstoff und zeichnet sich durch seinen niedrigen Schwefelgehalt aus. Die Hersteller von HVO berichten, dass HVO im Vergleich zu herkömmlichem Diesel eine bessere Cetanzahl, eine bessere Verbrennung, eine geringere Ablagerungsbildung und eine bessere Langzeitlagerfähigkeit aufweist. Vor allem aber hat es deutlich geringere Treibhausgasemissionen (bis zu 70-90 %).

„Wir sind uns der Anforderungen der modernen Gesellschaft und der internationalen Klimaschutzbemühungen bewusst und suchen nach Wegen, wie der Güterverkehr in Zukunft umgesetzt werden kann“, sagt Ing. Petr Kozel, CEO und Vorstandsvorsitzender der VCHD Cargo a.s. und fügt hinzu: „Für den Fernverkehr mit Zielen, die Tausende von Kilometern entfernt sind, gibt es noch keine ausgereifte emissionsfreie Serientechnologie auf dem Markt, aber der Einsatz von Verbrennungsmotoren mit 100% Biokraftstoff könnte eine der Lösungen sein. Deshalb haben wir uns entschieden, den HVO-Kraftstoff auszuprobieren.“

VCHD Cargo ist ein Spezialist für den Langstrecken-Linienexportverkehr. Das Unternehmen verfügt über einen Fuhrpark von 330 Fahrzeugen, mit denen es 112 regelmäßige Linienverkehre in zahlreiche europäische Länder durchführt. Die HVO-Teststrecke führt von und nach Dänemark und wurde von dem Unternehmen speziell wegen der hohen Dichte des HVO-Tankstellennetzes in den skandinavischen Ländern ausgewählt.

Die Zwischenergebnisse des HVO-Kraftstoffs auf der Langstreckenstrecke von VCHD Cargo zeigen, dass HVO eine gleichwertige nachhaltige Option zu herkömmlichem Diesel ist, die Fahreigenschaften des Fahrzeugs nicht verändert und – was am wichtigsten ist – eine Option zur Verringerung des CO2-Fußabdrucks des Güterverkehrs darstellt, ohne dass ein Umstieg auf alternative Kraftstoffe erforderlich ist. Der Nachteil ist das Fehlen von Tankstellen. „Unsere Erfahrung zeigt, dass der Verbrauch schwankt und die Fahrzeuge daher im Vergleich zu Diesel einen höheren Verbrauch haben können. Der etwas höhere Preis und Verbrauch von HVO ist aber immer noch um ein Vielfaches günstiger als ein elektrisch angetriebener Lkw und bringt zudem den großen Vorteil geringerer Emissionen mit sich. Aus unserer Sicht ist es derzeit die einzige sinnvolle emissionsarme Lösung für den internationalen Fernverkehr, bei dem die Fahrzeuge kaum anhalten. Außerdem können wir durch die Zusammenarbeit mit einem Kraftstofflieferanten, der eine hervorragende Berichterstattung und andere zusätzliche Dienstleistungen anbietet, unseren Kunden die tatsächlichen Vorteile des umweltfreundlichen Transports in Form von Zahlen und Zertifikaten vor Augen führen“, schließt Petr Kozel.

 

Über Völker Logistik:

Der Sitz von Völker Logistik im mitteldeutschen Alsfeld verfügt über eine gute Anbindung an das deutsche Autobahnnetz und disponiert über 1.300 m2 Lagerfläche für die kurz- und langfristige Lagerung oder Umschlag. Das Unternehmen hat einen eigenen Fuhrpark und legt bei ihm großen Wert auf den Einsatz der neuesten Technologie, alle Fahrzeuge verfügen über die EURO VI Norm, sowie auf Wirtschaftlichkeit und Umweltbewusstsein. Völker Logistik als Familienunternehmen hat sich in den vergangenen fünfzehn Jahren einen außergewöhnlichen Ruf in der Branche erworben, der sich vor allem durch die hohe fachliche Kompetenz, erstklassige Beratung, erfolgreiche Schulungsmaßnahmen und Termintreue begründet.

Weitere Informationen zu Völker Logistik finden Sie unter www.voelker-logistik.de

 

Über VCHD Cargo:

Das Familienunternehmen VCHD Cargo a.s. wurde 1997 in der Tschechischen Republik gegründet und ist ein Spezialist für internationale Export- und Import-Straßentransporte. Seit 2019 ist es in Deutschland über ihre Tochtergesellschaft VCHD Cargo GmbH tätig. Das Unternehmen bietet Systemtransporte an, betreibt 112 regelmäßige Linienfrachtdienste in viele europäische Länder. Der

firmeneigene LKW-Fuhrpark von mehr als 220 Fahrzeugen ermöglicht sowohl FTL-(Full TruckLoad) als auch LTL-(Less than TruckLoad)Transporte unter anderem auch für ADR-Sendungen. Dank eines ausgewogenen Kundenportfolios und eines europaweiten Know-Hows ist das Unternehmen in der Lage, auch die Palettensendungen mit kleinem Volumen in Rekordzeit zu transportieren. VCHD Cargo Gruppe beschäftigt in Europa 428 Mitarbeiter.

Weitere Informationen zu VCHD Cargo finden Sie unter www.vchd.cz/de

 

Medienkontakt:

  • Andrea Pitronova
  • Public Relations
  • Industrion Boutique
  • Tel.: +420 731 613 614
  • E-Mail: andrea.pitronova@dachser.de

 

  • Niko Völker
  • Geschäftsführer
  • Völker Logistik GmbH
  • Tel.: +49(0)6631 77665 27
  • E-Mail: nvoelker@voelker-logistik.de

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VCHD Cargo investierte 180 Millionen CZK in einen hochwertigen und sicheren Fuhrpark

Das internationale Transportunternehmen VCHD Cargo hat im vergangenen Jahr über 100 neue Fahrzeuge in seine Flotte aufgenommen. Damit hat es das Durchschnittsalter seines Fuhrparks in der Tschechischen Republik auf 2,3 Jahre gesenkt. Und auch die Kosten für die Wartung und Instandhaltung der Fahrzeuge sind deutlich gesunken. Durch Investitionen in Höhe von 180 Mio. CZK in die Erneuerung von Zugmaschinen und Anhängern hat das Unternehmen die Bedingungen für ein sicheres Fahren für seine Fahrer weiter verbessert und ihren Arbeitskomfort erhöht.

VCHD Cargo, ein auf den internationalen Lkw-Linienverkehr ausgerichtetes Transportunternehmen, unterhält seit vielen Jahren eine Lkw-Flotte mit einem Durchschnittsalter von etwa 3,5 Jahren. Im vergangenen Jahr hat das Unternehmen jedoch massiv in die Erneuerung des Fuhrparks investiert und 56 neue Zugmaschinen und 45 Anhänger, einschließlich Wechselbrücken, angeschafft. Dadurch sank das Durchschnittsalter der Flotte auf den Rekordwert von 2,3 Jahren. „Das  heißt, dass wir auf die Straßen Europas ausschließlich modernste Fahrzeuge schicken“, sagt Ing. Petr Kozel, CEO und Vorstandsvorsitzender der VCHD Cargo a.s., und fügt hinzu: „Vor allem aber können wir dadurch unseren Kunden noch zuverlässigere Dienstleistungen anbieten. Gleichzeitig tragen wir dank der zahlreichen Sicherheitselemente in der Fahrzeugausstattung und der regelmäßigen Schulung unserer Fahrer zu einem sichereren Verkehr auf den europäischen Straßen bei.“

Der Fuhrpark von VCHD Cargo umfasst derzeit 200 Fahrzeuge, darunter so genannte Frigo-Fahrzeuge (Kühlauflieger) für den Transport von temperaturgeführten Gütern und Tiefkühlprodukten. Alle Fahrzeuge entsprechen der höchsten Abgasnorm Euro-6 und sind für den Transport gefährlicher Güter ausgerüstet. „Trotz des wirtschaftlichen Abschwungs im letzten Jahr haben wir uns für die Investition in neue Fahrzeuge entschieden. Unsere langfristige Strategie und die stabilen Ergebnisse unseres Familienunternehmens machten dies möglich“, so Petr Kozel.

Die Neuzugänge bei VCHD Cargo stammen von verschiedenen Marken und VCHD Cargo hat damit vier hundertste Meilensteine gefeiert. Da das Unternehmen seit seiner Gründung großen Wert auf das Fuhrparkmanagement legt, kann es aufgrund der gesammelten Daten selbstbewusst behaupten, dass es im vergangenen Jahr das  hundertste Fahrzeug von gleich vier Marken – Scania, MAN, Mercedes und Volvo – in seine Flotte aufgenommen hat. „Alle Fahrzeuge sind gut ausgestattet und verfügen über komfortable Kabinen, die beste Voraussetzungen für sicheres und wirtschaftliches Fahren schaffen, wozu wir unsere Fahrer seit langem motivieren“, fasst Petr Kozel zusammen.

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VCHD Cargo für einen guten Zweck

Das Transportunternehmen VCHD Cargo widmet sich seit vielen Jahren der Unterstützung gemeinnütziger Aktivitäten. In diesem Jahr unterstützte es die gemeinnützige Organisation Drivers Helping Children, die sich für Kinder aus Kinderheimen einsetzt. Darüber hinaus wurde die Zusammenarbeit mit dem tschechischen SAR-Team, einer Organisation freiwilliger Rettungskräfte, fortgesetzt und die Anschaffung eines Anhängers für den Transport von Verletzten finanziert.

Die Zusammenarbeit zwischen VCHD Cargo und dem tschechischen SAR-Team, der größten Such- und Rettungsorganisation des Landes, wurde von einem Mitarbeiter initiiert, der Mitglied der Organisation ist. Ab 2021 wird VCHD Cargo die Aktivitäten der ehrenamtlichen Retter unterstützen, die als Bestandteil des integrierten Rettungssystems bei der Suche nach Menschen in unzugänglichem Gelände und städtischen Gebieten helfen. „Wir sehen einen Sinn in der Arbeit der ehrenamtlichen Retter und schätzen ihr Engagement, das sie alle außerhalb ihres Berufes leisten“, sagt Ing. Petr Kozel, CEO und Vorstandsvorsitzender von VCHD Cargo a.s. „Wir unterstützen immer Beschaffung von spezifischen Ausrüstungen, die ihnen die Arbeit erleichtern.“ In diesem Jahr unterstützte das Unternehmen den Kauf von Anhänger, der den sicheren Transport von verletzten oder behinderten Personen aus schwierigem Terrain ermöglicht.

In diesem Jahr hat VCHD Cargo seine Unterstützung auch auf benachteiligte Kinder ausgerichtet. Die Gesellschaft hat eine Zusammenarbeit mit der gemeinnützigen Organisation Drivers Helping Children gestartet, die sich hauptsächlich aus Berufskraftfahrern zusammensetzt und sich auf die Unterstützung von Kindern aus Kinderheimen konzentriert. Jedes Jahr organisieren die Fahrer das Kamion-Fest und andere kulturelle, soziale oder sportliche Veranstaltungen, deren Erlös dem Waisenhaus Nová Ves bei Chotěboř zugutekommt. „Wir schätzen die Aktivität, die von den Lkw-Fahrern im ganzen Land ins Leben gerufen wurde und die einem guten Zweck dient – der Unterstützung von Kindern, die nicht das Glück haben, in einem familiären Umfeld aufzuwachsen“, sagt Petr Kozel und fügt hinzu: „Wir unterstützen gerne die Schwächsten in unserer Gesellschaft.“

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