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Das Transportunternehmen VCHD Cargo arbeitet seit Juni 2021 eng mit dem Paketdienstleister GLS Germany zusammen. Für GLS, einen der führenden Anbieter grenzüberschreitender Logistik-Dienstleistungen, führt es regelmäßige Linienverkehre aus dem Raum Dresden durch. Zum Einsatz kommen spezielle Wechselbrücken und vielseitig einsetzbare Zugfahrzeuge, die sich an unterschiedliche Standhöhen anpassen können, sowie Niederflur-Zugmaschinen, die allesamt die höchste Abgasnorm Euro 6 erfüllen. Dank des Fahrerrotationssystems werden hervorragende Lieferzeiten erreicht.

GLS Germany (hinter der Abkürzung verbirgt sich der Name General Logistics Systems) ist ein weltweit tätiges Unternehmen und eine Tochtergesellschaft der britischen Royal Mail. Seit Juni 2021 ist VCHD Cargo einer der zertifizierten Partner: „Wir profitieren vom Know-how unserer erfahrenen Fahrerinnen und Fahrer aus der Tschechischen Republik und der Möglichkeit, bei der Entladung auf der Strecke nach Mittelböhmen die Besatzungen und Fahrzeuge zu wechseln“, erklärt Ing. Petr Kozel, CEO und Chairman der VCHD Cargo a.s., und fügt hinzu: „Das Set mit zwei voll beladenen Wechselbrücken vom Typ C745 kann 36 Paletten aufnehmen. Das sind neun Prozent mehr als ein herkömmlicher Sattelauflieger. Dies hat nicht nur den Vorteil, mehr Ladekapazität nutzen zu können, sondern reduziert auch den ökologischen Fußabdruck unserer Transporte.“

VCHD Cargo verfügt über einen Fuhrpark von 200 Zugmaschinen und 180 Anhängern, die auf 73 Routen in ganz Europa unterwegs sind. Das Unternehmen setzt auf Langstrecken zwei Besatzungen und ein System mit wechselnden Besatzungen ein, wodurch kurze Lieferzeiten auch zu weit entfernten Zielen erreicht werden können. „Unsere Dienstleistungen werden von Logistik-, Paket-, Produktions- und Einzelhandelsunternehmen in Anspruch genommen, die unsere Flexibilität und Zuverlässigkeit bei der Zustellung zu schätzen wissen. Dies ist der größte Vorteil bei dem derzeitigen Mangel an Fahrern und Fahrzeugen auf dem Markt“, sagt Petr Kozel abschließend.

Über die GLS Gruppe
Die GLS Gruppe bietet Kundinnen und Kunden in 41 Ländern zuverlässige, qualitativ hochwertige und persönliche Paketdienstleistungen, die durch Fracht- und Expressdienste ergänzt werden. Dank des ausgedehnten grenzüberschreitenden Netzwerks, einer ausgeprägten Kenntnis lokaler Märkte sowie einem scharfen Blick auf das Wesentliche – den Kundinnen und Kunden – steht GLS in Europa und darüber hinaus für den gleichen nahtlosen, flexiblen und persönlichen Service. GLS ist über eigene Gesellschaften auch in Kanada und an der Westküste der USA tätig. Das GLS-Netz besteht aus 88 zentralen und regionalen Umschlagplätzen und rund 1.600 Depots. Sie werden von etwa 35.000 Fahrzeugen für die Zustellung auf der letzten Meile und 4.600 Lkw unterstützt. GLS beschäftigt rund 21.000 Mitarbeitende. Die Art und Weise, wie GLS ihr Netz aktiv verwaltet und Märkte verbindet, gibt dem Unternehmen die Agilität und Flexibilität, um auf die sich schnell ändernden Bedingungen in der Logistikbranche zu reagieren. Im Geschäftsjahr 2020/21 hat GLS trotz globaler Herausforderungen einen Rekordumsatz von 4,5 Milliarden Euro erzielt und 840 Millionen Pakete zugestellt.

Das Transportunternehmen VCHD Cargo gründete und fördert seinen Klub der Millionäre – Fahrer, die mehr als eine Million Kilometer in den Farben des Unternehmens hinter dem Steuer verbracht haben. Drei der Clubmitglieder haben nach einem arbeitsreichen Jahr bereits zwei Millionen Kilometer zurückgelegt. Der Rekordhalter ist Jiří Kadlec, ein Fahrer aus der Niederlassung Kladno, der in diesem Jahr die Marke von 2,5 Millionen Kilometern geschafft hat. VCHD Cargo ehrt regelmäßig jedes Jahr alle seine Millionäre.

„Der Millionärsclub ist auch ein Club der erfahrensten Fahrer“, sagt Ing. Petr Kozel, CEO und Vorstandsvorsitzender von VCHD Cargo a. s., und fügt hinzu: „Einige von ihnen sind schon seit Jahrzehnten bei uns und fungieren auch als Ausbilder für Neulinge, die nach der Fahrschule in unser Unternehmen einsteigen. Wir schätzen sie sehr und versuchen alles zu tun, um sie wissen zu lassen, dass sie für unser Unternehmen wirklich das wertvollste Kapital sind, das wir haben.“

In der Tat sind erfahrene und loyale Fahrer auf dem Arbeitsmarkt Mangelware. Und nach den Erfahrungen von VCHD Cargo sind die Absolventen von Fahrschulen auf den anspruchsvollen Verkehr auf europäischen Autobahnen nicht ausreichend vorbereitet. Das Unternehmen verfügt daher über ein System von internen oder externen Ausbildern, die neue Fahrer schulen und in die Praxis einführen. „Auf dem Arbeitsmarkt herrscht schon lange ein Mangel an Berufskraftfahrern und die Coronavirus-Krise hat diese Situation noch verschärft. Die Fahrer stehen aufgrund neuer Beschränkungen und Straßensperrungen unter noch größerem Druck, so dass zusätzliche Hindernisse für die Anwerbung ausländischer Arbeitskräfte entstanden sind“, erklärt Petr Kozel. VCHD Cargo ist daher bestrebt, solche Bedingungen zu schaffen, die ihren Mitarbeitern die anspruchsvolle Arbeit eines Berufskraftfahrers so leicht wie möglich machen. Erfahrene Profis in der Dispositionszentrale stehen den Fahrern rund um die Uhr, 6 Tage die Woche zur Verfügung. Das Unternehmen verfügt über einen hochmodernen Fuhrpark und die Fahrer nutzen bei ihrer Arbeit intelligente Technologien. VCHD Cargo setzt die Digitalisierung fort und nutzt diese Technologien, um den Fahrern die administrative Arbeit zu erleichtern. „Alle Fahrzeuge sind mit einem modernen Tablet ausgestattet, über das der Disponent mit den Fahrern kommuniziert. Außerdem haben wir digitale Fahrtenberichte, so genannte „Stazkas“, eingeführt, die unsere Fahrer sehr schätzen“, sagt Petr Kozel. Die Fahrer von VCHD Cargo genießen außerdem zahlreiche Mitarbeiter-Benefits, und die  Erfahrensten werden jedes Jahr als Mitglieder des Millionärsclubs belohnt. Der Club hat derzeit 22 Mitglieder und steht allen VCHD-Cargo-Mitarbeitern offen, für die die Arbeit hinter dem Lenkrad eine Mission darstellt.