Categories Pro média

VCHD Cargo a opatření spojená s šířením Koronaviru

Aktualizováno 12.4.2020

VCHD Cargo: Chráníme naše řidiče – chráníme nás všechny

VCHD Cargo oznámila svoje opatření v souvislosti se šířením onemocnění COVID-19. Již téměř dva měsíce činí řadu kroků pro ochranu zdraví svých zaměstnanců, zejména řidičů, proti této nové koronavirové nákaze, a investovala do této oblasti více než 200 tisíc korun.

„Myslím, že toto vypjaté období ukazuje, jak je logistika důležitá,“ říká Ing. Petr Kozel, předseda představenstva VCHD Cargo a.s., a vysvětluje, „naši řidiči jsou hned za první linií, kterou, co se rizika nákazy infekčním onemocněním týče, bezesporu tvoří zdravotníci, záchranáři a obranné složky. Naši lidé každý den křižují celou Evropu a vyrážejí i do rizikových oblastí postižených nákazou. Starají se o to, aby byly zásobené prodejny, a i nyní tolik exponované e-shopy. Jsou vystaveni kontaktům s neznámými lidmi na cestách, při nakládce i vykládce. Tím, že je chráníme, chráníme vlastně i nás všechny. Děláme taková opatření, která minimalizují riziko infekce a jejího importu k nám do České republiky.“

„Trápí nás však řada negativních vlivů na naši práci. Je to zejména pomalý, laxní přístup k ochraně zdraví v některých zemích, byť s postupující nákazou se situace v nošení roušek zlepšila. Přesto kuřácké koutky, kde stojí až patnáct lidí, jsou dokonce i v Německu velmi běžné,“ pokračuje Petr Kozel, a upozorňuje i na opačný extrém – totální izolaci, kterou si některé společnosti vysvětlily tak, že uzamkly zázemí pro řidiče – toalety, sprchy, kantýny. „Toto je pro naše řidiče, kteří jsou denně na cestách, také velice špatné zpráva a znepříjemňuje jim život. I v takových ztížených podmínkách naši řidiči dělají úžasnou práci.  Jsme jim za to vděční a snažíme se je co nejvíce ochránit.“

Společnost VCHD Cargo tak investovala do dnešního dne více než 200.000 Kč do ochranných prostředků pro své řidiče a administrativní pracovníky. Pořídila roušky, respirátory, jednorázové rukavice a dezinfekční prostředky pro osobní hygienu ve stovkách kusů. Investovala také do generátorů ozónu, které slouží k efektivnímu čištění a účinné likvidaci virů a bakterií pro celou flotilu nákladních vozidel. Kromě toho VCHD Cargo již v únoru zavedla přísné interní směrnice pro dodržování hygienických doporučení a pravidel pro pohyb osob a dokumentů na pobočkách.

„Ochrana zdraví je pro nás v současné době prioritou číslo jedna, plně respektujeme nová nařízení proti šíření COVID-19 a vytváříme v rámci naší organizace velice striktní mechanismy. Věřím, že když se my všichni – přepravci, zákazníci i spotřebitelé budeme chovat odpovědně, společně se nám podaří toto náročné období bezpečně překlenout,“ uzavírá Petr Kozel.

Categories Pro média

VCHD Cargo: Investice do mýtných jednotek jdou do milionů, společné evropské mýto je v nedohlednu

Česká přepravní společnost VCHD Cargo má flotilu o velikosti přes 150 tažných vozidel. Vzhledem k tomu, že společnost realizuje exportní přepravy, každé vozidlo je osazené v průměru pěti a více mýtnými jednotkami. V mýtných jednotkách má tak společnost vázané přes dva milionu korun. Nyní dochází k přechodu na nové a dražší mýtné jednotky i v České republice.

Do sbírky řidičů kamionů právě přibyla nová „krabička“, jak se jí v kamioňáckém žargonu přezdívá,  pro průjezd Českou republikou. Tendr ministerstva dopravy vyhrálo konsorcium firem CzechToll a SkyToll, které střídá rakouský Kapsch. Vratná kauce ze jednu jednotku se zvýšila na 2.468 korun, z dosavadních 1.550 Kč. Mění se i technologie, mikrovlny nahradí satelitní systém – na dálnicích už od 1. 12., na silnicích 1. třídy od ledna 2020.

Ing. Pavel Sirotek, ředitel VCHD Cargo, k tomu uvádí: „Vzhledem k velikosti naší společnosti spadáme do kategorie post-paid. Do systému jsme se včas registrovali a mýtné jednotky si vyzvedli pro všechna naše tažná vozidla. Za paradox považujeme skutečnost, že stejný provozovatel mýta je i na Slovensku, a přesto jsou mýtné systémy nekompatibilní.“

Pro menší přepravní firmu to může představovat poměrně velkou finanční zátěž. „Kauce či jiný poplatek se totiž vždy vztahuje na každou mýtnou jednotku v každém vozidle,“ vysvětluje Pavel Sirotek. „Například na Slovensku činí kauce za mýtnou jednotku 50 eur, v Polsku 28 eur, v Belgii dokonce 135 eur. Systém společný pro Rakousko a Německo si účtuje 3.300 Kč za montáž zařízení do kamionu a dokonce 600 Kč za demontáž, a to nevratně, “ vypočítává Pavel Sirotek, a dodává, „jednotné evropské mýto je však bohužel zatím v nedohlednu.“

Průměrné stáří veškeré techniky VCHD Cargo činí 2,9 roku a 98 procent tažné techniky splňuje emisní normu EURO 6. Veškerá technika je vybavená i pro přepravy nebezpečného zboží dle dohody ADR. Linky VCHD Cargo pravidelně zavážejí více než 70 destinací v celé Evropě a informace o aktuální poloze nákladu jsou vždy k dispozici díky GPS.

Categories Aktuality

VCHD Cargo zaměstnává již více než 300 zaměstnanců

V roce 2016 se VCHD Cargo podařilo naplnit několik významných cílů. Po úspěšném otevření pobočky v Brně a obnově a navýšení kapacity vozového parku přichází další milník. V září 2016 totiž přesáhl počet našich zaměstnanců 300.

Dynamický růst a stabilita umožnily přijmout spoustu nových skvělých kolegů, kteří doplňují tým profesionálů a pomáhají upevňovat významné postavení společnosti mezi českými přepravci. Velký dík proto patří všem, kteří se na tomto úspěchu podíleli.

Categories Aktuality

Dočtete se o nás ve světě průmyslu

Společnost Východočeská dopravní a.s. nově představila portfolio svých služeb v rámci třetího letošního vydání odborného časopisu Svět Průmyslu. Hlavním tématem čísla je logistika. Jakožto významná dopravní společnost zde proto VCHD nesměla chybět.

Kromě přehledu nabízených služeb je možné se v článku dočíst rovněž o specifickém přístupu firmy v návaznosti na její koncepci a strategii. Jedná se totiž o témata, která jsou pro dynamický obor dopravy klíčová.

Pro více informací o publikaci pište na info@vchd.cz