Шофирайте разумно. Дръжте резултата си под контрол.
Икономичното шофиране не означава да шофирате бавно. То е свързано с плавност, предвидливост и правилно използване на автомобила. Пести гориво и техника, подпомага безопасността и от септември може да ви донесе по-високо финансово плащане.
Знаете ли, че резултатът ви е достъпен на таблета? В приложението WD можете да видите резултата от шофирането за предходния ден. Данните се актуализират веднъж на 24 часа.
Защо да обръщате внимание на икономичното шофиране?
Плавното и предвидливо шофиране е полезно за водача, автомобила и цялата компания.
Две важни неща за всеки водач
Първо прочетете краткото ръководство. След това ни кажете във въпросника как възприемате оценяването във вашата конкретна работа.
Ръководство за икономично шофиране
В него ясно са описани оценяването, всичките девет наблюдавани параметъра и практически начини да шофирате по-плавно и да подобрите резултата си.
Кратък въпросник за водачи
Кажете ни дали системата е разбираема и справедлива, какво е трудно за изпълнение и какво трябва да подобрим. Попълването отнема само няколко минути.
Как да го постигнете в три стъпки
- Шофирайте плавно и предвидливо. Използвайте разумно моторната спирачка, инерцията на автомобила и круиз контрола.
- Проверявайте резултата си на таблета. В приложението WD ще видите резултата за предходния ден и върху какво да се съсредоточите.
- Подобрявайте отделните параметри стъпка по стъпка. Ръководството обяснява кои навици при шофиране влияят върху точките и разхода.
Какво може да означава резултат от 74 точки?
Сред водачите, които обръщат поне малко внимание на икономичното шофиране и имат над 50 точки, средният резултат е приблизително 74 точки. Това е примерен модел при еднакъв резултат през цялата година.
| Резултат | Месечно финансово плащане във VCHD Cargo a.s. |
|---|---|
| 60 точки | 2 500 CZK |
| 70 точки | 4 500 CZK |
| 74 точки | 4 800 CZK |
| 80 точки | 5 500 CZK |
| 100 точки | 6 500 CZK |
Важи за VCHD Cargo a.s. от 1 септември 2026 г. Финансовите плащания за водачите на VCHD Cargo GmbH остават без промяна. За съответния месец трябва да са изминати поне 5 000 km. Превишаването на 95 km/h и използването на паркинг спирачката по време на движение влияят върху финансовото плащане; пълните правила са в ръководството.
Когато водачите следят икономичното шофиране, разликата се вижда
През един анализиран месец на 2026 г. общо 167 водачи постигнаха поне 70 точки. Заедно изминаха повече от 1,5 милиона километра. При консервативен модел на икономия от 2 литра на 100 km резултатът е:
Как изчислихме тези числа? Покажете изчислението и източниците
1. Изходни данни на VCHD
Изчислението използва вътрешните резултати на водачите за един анализиран месец през 2026 г.: 167 водачи с резултат поне 70 точки са изминали общо 1 504 950 km.
2. Модел за икономия на дизел и CO₂
Публичният модел използва консервативна икономия от 2,0 l/100 km. Тази стойност е между резултата от проверения вътрешен модел от 1,83 l/100 km и първоначалната моделна крива от 2,38 l/100 km. Годишната стойност предполага, че месец със същия резултат се повтаря дванадесет пъти.
30 099 l × 12 = 361 188 l годишно
361 188 l × 2,6308 kg CO₂/l = 950 218 kg CO₂ = приблизително 950 t CO₂ годишно
3. Сравнение с гора и футболни игрища
Средното годишно нетно поглъщане на горите в ЕС е изчислено от средно 332,6 млн. тона CO₂ през 2020–2022 г. и приблизително 159,2 млн. хектара гори в ЕС, тоест около 2,09 t CO₂ на хектар годишно. Резултатът 950,2 ÷ 2,09 е приблизително 454 хектара, закръглени в графиката на 450 хектара. При моделна площ 0,714 ha за стандартно футболно игрище 454 ÷ 0,714 са приблизително 636 игрища, закръглени в графиката на 640.
Източници
- Вътрешни резултати на VCHD Cargo и вътрешно проверен модел PDvsFUEL.
- Joint Research Centre: средно годишно поглъщане на CO₂ от горите в ЕС.
- Forest Information System for Europe: площ на горите в ЕС.
Посочените числа са прозрачни моделни изчисления, а не пряко измерване на всеки литър гориво или точен въглероден баланс на конкретна гора. Резултатът зависи от това дали сравнимото представяне се повтаря и през следващите месеци.
Вашият опит от реалната работа е важен
Принципите на оценяване са тествани на хиляди автомобили при различни режими на шофиране. Всяка задача и всеки вид работа обаче са различни. Кажете ни дали оценяването е разбираемо и справедливо, какво е трудно за изпълнение и какво трябва да подобрим.