Categories Aktuality

VCHD Cargo oslavila se zaměstnanci 25. výročí

VCHD Cargo vyrostla z malé dopravní firmy v silnou přepravní společnost, která má vlastní flotilu nejmodernějších kamionů a zaměstnává téměř 450 lidí v České republice a zahraničí. Společně oslavili čtvrtstoletí jedinečným setkáním v centrále společnosti v Kladně. Poprvé se mohli zaměstnanci z České republiky setkat s kolegy z německé společnosti Völker Logistik, kterou VCHD Cargo vloni akvizicí získala, a v příjemné neformální atmosféře sdílet zkušenosti z českého a německého trhu.

Categories Aktuality

Řidiči jsou naší nejlepší vizitkou – rozhovor pro Dopravní noviny

Ing. Petr Kozel: Řidiči jsou naší nejlepší profesionální vizitkou

14.10. – Společnost VCHD Cargo slaví letos 25 let od svého založení. Historii i současnost firmy nám přiblížil Ing. Petr Kozel, CEO a předseda představenstva VCHD Cargo, a. s.

V letošním roce slavíte 25. výročí založení společnosti. Co pokládáte za hlavní mezníky ve vaší dosavadní historii?

VCHD Cargo vznikla v devadesátých letech jako malá česká přepravní společnost. Dnes máme na 350 zaměstnanců, ve flotile přes 220 nejmodernějších nákladních vozidel a s naší značkou se můžete setkat na cestách v celé Evropě. Rozvíjeli jsme se organicky i skokově prostřednictvím akvizic, v daném čase vždy podle našich možností a tržní situace. Není tedy jednoduché vyjmenovat všechny významné milníky v naší historii.

Za zmínku stojí vítězství ve výběrovém řízení na privatizaci pobočky ČSAD Havlíčkův Brod v roce 2002, kterou jsme integrovali do našich služeb, spuštění služeb Food Logistics pro potravinářský průmysl v roce 2014 a potom naše expanze na německý trh – v roce 2019 jsme zde založili VCHD Cargo GmbH a v loňském roce akvizicí získali německou přepravní společnost Völker Logistik, která zde naše portfolio velmi dobře doplnila. V letošním roce jen v České republice míříme k tomu překročit hranici 1 miliardy korun v obratu. Dosahujeme ho službami, které jsou velmi pracné a komplikované, tedy vlastní dopravou, vlastními řidiči a vlastními kamiony.

Jako rodinná společnost víme, že sice každou společnost ovlivňují svými rozhodnutími manažeři, ale obraz o ní, a to je v dnešním vysoce konkurenčním prostředí stále důležitější, utvářejí všichni zaměstnanci. My ve VCHD Cargo jsme velmi hrdí především na stovky našich řidičů, kteří denně vyjíždějí k našim zákazníkům a bez ohledu na tlak, pod kterým jsou, či nepřízeň počasí, jsou naší nejlepší profesionální vizitkou.

Jak se vypořádáváte s rostoucími cenami energií a nafty? Má to dopad i na vaše výkony?

Současná situace je velice komplikovaná pro všechny. Zákazníci jsou nespokojení, že dopravní společnosti stále zvyšují ceny. Dopravní společnosti jsou nespokojené, že zvyšované ceny pro zákazníky i tak zaostávají za dynamickým růstem cen všech vstupů. Řidiči a zaměstnanci jsou nespokojení s tím, že jim dopravní společnosti nezvyšují platy tak rychle, aby vyrovnaly inflaci. A nakonec stát (a to jistě brzy přijde) je nespokojený s tím, že tlak na veřejné rozpočty vyvolává silný deficit a bude muset buď začít šetřit (a to v dnešní populistické Evropě není snadné) anebo zvýšit výběr daní tam, kde to zaplatí ta voličsky neatraktivní část firem a populace. A zde se doprava bohužel přímo nabízí. Takže můžeme čekat (opět) vyšší spotřební daň za naftu a vyšší mýtné za dálnice. A jako každá rychlá změna i tato bude mít svoje vítěze, tedy ty, co se rychle přizpůsobí změně, a ty druhé, kteří budou pracovat jako v minulosti. My ve VCHD Cargo se snažíme dynamicky se měnit a zůstat na čele dopravních firem, které současnou energetickou krizí proplují posílené.

V posledních letech další rozvoj dopravních firem v celé Evropě brzdí nedostatek řidičů. Jak je na tom v této oblasti vaše společnost?

Nedostatek a kvalita brzdí téměř každou dopravní firmu. Proč tomu tak je v situaci, kdy řidič dosáhne až na 65000 korun čistého, je komplikovaná otázka. Z našeho pohledu je odpověď jednoduchá – profese řidiče kamionu trpí nedostatkem prestiže. Práci osmdesáti procent spolehlivých profesionálních řidičů kazí určitá skupina nespolehlivých fluktujících řidičů, kteří silně narušují jejich dobrou pověst. Druhým faktorem je nedostatečná podpora pro výkon tohoto náročného a potřebného povolání, někdy to vypadá jako snaha ušetřit právě na řidičích kamionů. Neexistuje kvalitní infrastruktura, dostatek bezpečných a dobře vybavených parkovišť pro důstojné trávení povinné pauzy řidičů, nemluvě o úrovni zázemí kolem dálnic, jako jsou toalety, motoresty a další. Prostory okolo dálnice s mezinárodními čerpacími stanicemi bez domácí levné konkurence se staly oázami nejdražších jídel a nápojů skoro v každé evropské zemi. A nakonec chybí mladá generace, která by tuto profesi chtěla dělat. Ve většině dopravních firem je věkový průměr 50+. Mladí řidiči jednoduše nejsou a pokud nebude nová generace pro tuto práci intenzivně motivovaná a nebo k nám nepřijdou noví řidiči ze států mimo Evropskou unii, bude jich i v budoucnu kritický nedostatek. Až tak velký, že by mohl společně s dalšími faktory změnit celý supply chain v Evropě. A podobně jako drahý plyn rychle změnil naše chování směrem k vytápění a ve výrobě energeticky náročných produktů, může i nedostatek řidičů změnit naše chování. Jistě to nepovede k tomu, aby si každá rodina sama produkovala potraviny, ale možná se zdravě zkrátí přepravní vzdálenosti.

Loni jste koupili německou společnost Völker Logistik, letos jste rozšířili parkovací plochy ve vaší centrále v Kladně. Jaké máte další plány?

Německo jako největší logistický trh v Evropě je pro nás skvělou příležitostí a my jsme rádi, že jsme zde úspěšní. Podařilo se nám společně s naším německým managementem najít produkty, které oslovily naše německé zákazníky, a podle předběžných odhadů letos v Německu dosáhneme téměř 30 procent našeho obratu v České republice. Plánů pro oba trhy, český i německý, je mnoho. Jedním z nejdůležitějších úkolů je postupné předání kompetencí na další generaci naší rodinné firmy a využití všech možností, které nám dává současná velmi turbulentní doba.

Categories Aktuality, Pro média

VCHD Cargo zaměstnává elity

Přepravní společnost VCHD Cargo investuje do své personální politiky a soustřeďuje se na výchovu špičkových profesionálních řidičů. V době, kdy tato profese na trhu práce již řadu let chybí, zůstávají ve VCHD Cargo dlouhodobě ti nejzkušenější řidiči. Fluktuaci předchází společnost promyšleným on-boardingem i přívětivým klimatem rodinné firmy. Elitní Klub milionářů – řidičů, kteří ve VCHD Cargo najeli více než jeden milion kilometrů, – se díky tomu každý rok rozrůstá.

VCHD Cargo má ve své flotile více než 220 nákladních vozidel a zaměstnává 370 řidičů. Ti obsluhují na 110 pravidelných linkových spojů do mnoha evropských zemí a jsou také zárukou kvality služeb VCHD Cargo. V současné době, kdy je na trhu práce chronický nedostatek kvalitních uchazečů o práci profesionálního řidiče, se VCHD Cargo i přes řadu překážek daří zaměstnávat, vzdělávat a dlouhodobě udržovat na těchto pozicích kvalitní zaměstnance.

„Zatížení personálního oddělení je obrovské – jen za prvních pět měsíců tohoto roku jsme zaregistrovali více než 500 uchazečů s řidičským oprávněním C+E,“ říká Ing. Petr Kozel, CEO a předseda představenstva VCHD Cargo, a dodává, „mohlo by se tedy zdát, že zájemců o práci řidiče kamionu je mnoho. Velká část z nich však často pouze zjišťuje, zda by změnou zaměstnavatele nepřišla k o něco lepšímu výdělku, často jsou v tomto ohledu jejich očekávání neslučitelná s realitou.“   Ty uchazeče, jež při prvním telefonickém pracovním pohovoru projdou sítem vylučovacích otázek, které cílí na jejich zkušenosti a očekávání, zve VCHD Cargo na osobní pohovor. I přes transparentní přijímací pohovory se ukazuje, že první rok je pro další budoucnost nových řidičů kritický. „Naše zkušenosti říkají, že je velmi důležité vysvětlit si hned na začátku, co práce profesionálního řidiče na našich linkách zahrnuje a zda odpovídá představám i relativně zkušeného uchazeče. Pak následuje další, neméně důležitá fáze řádného zaškolení,“ uvádí Petr Kozel. Podle něj i přesto stojí za vysokou fluktuací nováčků z velké části jejich nízká profesní úroveň, nereálná očekávání a nízká motivace. „Je to náročný proces, který částečně zpomaluje tempo našeho rozvoje, navíc musíme počítat s nevratnými a často zbytečnými náklady na zaškolení nováčků. Pohybují se v nákladech přes 28 tisíc na jedno pracovní místo,“ vysvětluje. Podle VCHD Cargo přicházejí totiž uchazeči z autoškol do praxe zcela nepřipraveni a musejí absolvovat řadu školení a výcvikových dní, než mohou samostatně vyrazit na cesty.

Jiná situace je u řidičů, kteří se ve společnosti již etablovali. Jejich fluktuace je nízká a profesionální úroveň na velmi dobré úrovni. „Od druhého roku u nás lidé zůstávají. Oceňují stabilní a předvídatelnou práci, jezdí svoji trasu, kterou znají do nejmenšího detailu. Znají specifika a požadavky konkrétních zákazníků na nakládkách a vykládkách a umí jim vycházet vstříc, a tak konstantně zvyšují kvalitu našich přeprav,“ uvádí Petr Kozel.

Řidičské elity jsou u VCHD Cargo zaměstnané i 15 let a společnost jejich práci pravidelně oceňuje. Kromě jiného založila elitní Klub milionářů – řidičů, kteří za volantem pod značkou VCHD Cargo najeli přes milion kilometrů. Tři z členů Klubu mají na svém kontě už dva miliony kilometrů, jeden vloni dokonce pokořil hranici 2,5 milionu najetých kilometrů. „Jsme na naše řidičské elity velmi hrdí. Jsou tváří naší společnost a je to často právě jejich profesionální přístup, ochota a úsměv, které rozhodují o pokračování či rozšiřování spolupráce s našimi spokojenými zákazníky,“ oceňuje Petr Kozel.

Categories Aktuality, Pomáháme

VCHD Cargo podporuje řidiče z Ukrajiny

Pro příbuzné a blízké našich zaměstnanců prchající před ruskou invazí jsme zajistili ubytování a poskytli jim finanční prostředky pro nový začátek v České republice.

VCHD Cargo považuje spolehlivé řidiče za svoji největší devizu a snaží se jim jejich náročné povolání co nejvíce usnadnit. Část zaměstnanců je ukrajinského původu a právě oni v souvislosti s válečným konfliktem v jejich zemi čelili velmi náročné situaci. „Jsme rodinná firma a naše stálé řidiče dobře známe, proto rozhodnutí o pomoci ukrajinským rodinám našich zaměstnanců padlo hned v první dnech rusko-ukrajinského konfliktu,“ vysvětluje Ing. Petr Kozel, CEO a předseda představenstva VCHD Cargo a.s., a dodává, „věděli jsme, že není lehké se integrovat do české společnosti. Najít si školku, školu, práci vyžaduje určitý čas.“ Společnost VCHD Cargo proto zajistila pro osm rodin – žen, dětí a jejich příbuzných v seniorském věku – bezplatné ubytování a vybavení bytových jednotek a každé rodině přispívala čtvrt roku každý měsíc na základní životní potřeby. VCHD Cargo tak přímo rozdělila 240 tisíc korun, vedlejší investice do vybavení činily 70.000 korun.

Kromě toho svým kolegům v nelehké životní situaci přispěli i ostatní zaměstnanci, a to jak finanční částkou – celkem vybrali 23.500 korun –, tak  i sbírkou oblečení, hraček a potřeb do domácnosti.

Categories Aktuality, Pro média

VCHD Cargo rozšířila sídlo společnosti v Kladně o velké parkoviště

Přepravní společnost VCHD Cargo disponuje na své centrále ve středočeském Kladně novými parkovacími plochami. Na brownfieldu navazujícím na budovu společnosti bylo vybudované parkovišti na ploše více jak 16.000 m2 s kapacitou více než 30 nákladních a na 50 osobních vozidel. Součástí parkoviště jsou také manipulační a skladové plochy.

Flotila naší společnosti čítá na 210 vozidel. Jezdí s nimi na 310 řidičů, pro které se snažíme zajišťovat komfortní podmínky pro výkon jejich náročného povolání,“ uvádí Ing. Petr Kozel, CEO a předseda představenstva VCHD Cargo a.s., a dodává, „jedním z velkých problémů je možnost bezpečně a pohodlně s kamiony parkovat. Proto jsme se rozhodli rozšířit stávající omezené prostory pro parkování a zajistit našim řidičům pohodlný přístup přímo k naší centrále.

Nové parkoviště umožní řidičům odstavit kamion při střídání s kolegou na další lince, mohou si zde pohodlně zaparkovat a vyřídit administrativní a personální záležitosti na centrále či nechat vozidlo přes noc, pokud se z linky vracejí na večer domů. Kromě toho zde kamiony čekají na pravidelné čištění a dezinfekci před další jízdou a v neposlední řadě poskytují řidičům jistotu, že s porouchaným ale pojízdným vozidlem nemusejí hledat jiné alternativy před tím, než je přijme servis. V rámci školicích a výukových programů VCHD Cargo zde také budou probíhat názorné ukázky například manipulace s výměnnými nástavbami.

Povrch nového parkoviště je z betonu, kterého se použilo téměř 400 m3.  V rámci jeho výstavby byly  vybudované nové chodníky lemující administrativní budovu, šest vsakovacích studní a dešťová kanalizace, veřejné osvětlení a rozvody s více než 30 bezpečnostními kamerami. Vstup na parkoviště je na vjezdu i výjezdu umožněn pouze načtením SPZ osobního nebo nákladního vozidla. Na parkovišti bylo zasazeno přes 50 stromů a stovky keřů, které přispějí k oživení parkoviště a v budoucnu parkovací plochu příjemně zastíní.

 

Informace pro editory:

VCHD Cargo a.s. byla založena v roce 1997 a specializuje se na exportní a vnitrostátní pozemní přepravy. Společnost má pobočky v Kladně, Brně, Havlíčkově Brodu, Českých Budějovicích a nabízí pravidelné linkové přepravy do 72 destinací v Evropě. Poskytuje celovozové i LTL exportní a importní přepravy a vnitrostátní přepravy typu terminál–terminál nebo dodavatel–odběratel s pravidelnými odjezdy. VCHD Cargo a.s. provozuje vlastní flotilu s více než 210 vozidly včetně těch pro přepravy ADR zásilek a zásilek s regulovaným teplotním režimem. Společnost je také dopravcem schváleným Úřadem pro civilní letectví ČR pro přepravu nákladu poštovních zásilek podrobených bezpečnostní kontrole. VCHD Cargo provozuje vlastní čerpací stanici, odborný servis i mycí linku pro osobní a nákladní vozidla. V České republice společnost zaměstnává více jak 335 zaměstnanců.

V roce 2019 založila VCHD Cargo a.s. v Německu dceřinnou společnost VCHD Cargo GmbH. Ta pak v roce 2021 koupila německou přepravní společnosti Völker Logistik. Celá skupina VCHD Cargo v roce 2021 dosáhla podle předběžných výsledků hrubého obratu ve výši více než jednu miliardu korun. Další informace jsou k dispozici na adrese http://www.vchd.cz/cs